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经济大情况刺激下，“卷”已经成为物流自动化市场主旋律，但卷价钱≠降品质，高质量、低成本、快交付已然成为工业链上下游的迫切需求。作为智慧物流建设的焦点装备，移动机械人降本、保质、提效首当其冲。
公海船彩线路身处移动机械人供应链焦点环节，多年来深度聚焦机械人行走动力需求，顺应机械人机体集成化、小型化、轻量化生长趋势，率先推出集成 驱动、电机、减速机、轮胎为一体的iWMC系列伺服轮行走动力模组，致力打造尺度化移动机械人底盘，打破因恒久定制引发的一系列降本困境。
600kg：从0到1的乐成实验
2022年末，在研发团队与客户的配合期盼中，公海船彩线路第一台iWMC伺服轮上市，面向移动机械人600kg中负载领域，凭借高度集成的一体化组件设计，不仅降低了客户端的机械设计庞大度，同时实现节省安装空间＞30%，缩减安装工时＞80%，维护难度及效率大幅改善，综合使用成本显著降低，一经推出便获得热烈回声。
上市至今仅仅一年半，600kg车型新老方案替换率稳步提升，iWMC集成动力方案的新机应用率达60%以上，累计出货量数万台，取得客户端的广泛认可。
乐成是一定，但速度却有些超乎意料，这也越发坚定了公海船彩线路的判断：集成是局势所向，极致的集成，也是客户急切所需。
1T:迈出1到N的第一步
自600kg伺服轮上市不到一年，它已经乐成应用于光伏、锂电、3C、汽车、烟草、包装等多个终端场景。随着时间的推移，公海彩船官网收到了来自客户对多种负载规格产物的连续需求，这些需求笼罩了从几十公斤到数十吨的广泛规模。如果说600kg伺服轮代表了公海彩船官网从0到1的创新突破，那么1到N的扩展则是公海船彩线路自然而然的下一步。
尽管中大负载车型因其结构庞大、技术难度大、应用条件更为严苛等特点，对集成式产物提出了更大的挑战，但公海船彩线路团队迎难而上。在开发历程中，面临了确保效率、稳定性宁静衡性等要害性能的一系列难题。然而，通过不懈的努力，公海彩船官网从驱动算法到减速机适配，再到工艺产线的建设，一一攻克了这些难关。
今天，公海彩船官网自豪地推出了iWMC伺服轮新品——这是专为1T负载车型设计的动力集成方案，它不仅灵活、轻便，还能综合降低成本，为客户提供了多重优势。
1T伺服轮延续iWMC系列产物一贯气势派头，四合一集成、速度更快、动能更强、设计优化、调试接口与宁静保障越发完善。
i-Kinco：赋予极致集成无限可能
集成是否有终点？虽然不！
当通例意义的“驱动+电机”式集成无法匹配场景需求时，公海彩船官网应当清醒地意识到，集成的内核是创新，它的最终形态可以千变万化，乐成的要害是以客户为焦点，缔造客户所需的极致集成产物，实现客户价值最大化。
i-Kinco ， 是公海船彩线路基于技术大趋势所提出的集成新理念。
未来，公海船彩线路将以它为技术主线，延续创新基因，串联从已往到未来的全系列集成产物，以机械人行业应用需求为焦点，笼罩智慧物流、智能包装等多场景应用，打造行业第一的i-Kinco集成产物家族，以极致集成的创新方案，降低客户的综合使用成本，满足客户对高质量、低成本、快交付的焦点诉求。
未来，哪里有机械人，哪里就有公海船彩线路。
未来，极致集成，尽在i-Kinco。
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